一、球磨機

    球磨機是物料被破碎之后，再進行粉碎的關鍵設備。它廣泛應用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料52555、耐火材料、化肥、黑與有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對各種礦石和其它可磨性物料進行干式或濕式粉磨。球磨機適用于粉磨各種礦石及其它物料，被廣泛用于選礦，建材及化工等行業(yè)，可分為干式和濕式兩種磨礦方式。根據(jù)排礦方式不同，可分格子型和溢流型兩種。

二、球磨機工作原理

    球磨機是由水平的筒體，進出料空心軸及磨頭等部分組成，筒體為長的圓筒，筒內裝有研磨體，筒體為鋼板制造，有鋼制襯板與筒體固定，研磨體一般為鋼制圓球，并按不同直徑和一定比例裝入筒中，研磨體也可用鋼段。

      根據(jù)研磨物料的粒度加以選擇，物料由球磨機進料端空心軸裝入筒體內，當球磨機筒體轉動時候，研磨體由于慣性和離心力作用，摩擦力的作用，使它附在筒體襯板上被筒體帶走，當被帶到一定的高度時候，由于其本身的重力作用而被拋落，下落的研磨體像拋射體一樣將筒體內的物料給擊碎。

      物料由進料裝置經(jīng)入料中空軸螺旋均勻地進入磨機一倉，該倉內有階梯襯板或波紋襯板，內裝各種規(guī)格鋼球，筒體轉動產(chǎn)生離心力將鋼球帶到一定高度后落下，對物料產(chǎn)生重擊和研磨作用。物料在一倉達到粗磨后，經(jīng)單層隔倉板進入第二倉，該倉內鑲有平襯板，內有鋼球，將物料進一步研磨。粉狀物通過卸料箅板排出，完成粉磨作業(yè)。

     筒體在回轉的過程中，研磨體也有滑落現(xiàn)象，在滑落過程中給物料以研磨作用，為了有效的利用研磨作用，對物料粒度較大的一般二十目磨細時候，把磨體筒體用隔倉板分隔為二段，即成為雙倉，物料進入一倉時候被鋼球擊碎，物料進入第二倉時候，鋼段對物料進行研磨，磨細合格的物料從出料端空心軸排出，對進料顆粒小的物料進行磨細時候，如砂二號礦渣，粗粉煤灰，磨機筒體可不設隔板，成為一個單倉筒磨，研磨體也可以用鋼段。

      原料通過空心軸頸給入空心圓筒進行磨碎，圓筒內裝有各種直徑的磨礦介質（鋼球、鋼棒或礫石等）。當圓筒繞水平軸線以一定的轉速回轉時，裝在筒內的介質和原料在離心力和摩擦力的作用下，隨著筒體達到一定的高度，當自身的重力大于離心力時，便脫離筒體內壁拋射下落或滾下，由于沖擊力而擊碎礦石。同時在磨機轉動過程中，磨礦介質相互間的滑動運動對原料也產(chǎn)生研磨作用。磨碎后的物料通過空心軸頸排出。

三、球磨機結構

    球磨機由給料部、出料部、回轉部、傳動部（減速機，小傳動齒輪，電機，電控）等主要部分組成。中空軸采用鑄鋼件，內襯可拆換，回轉大齒輪采用鑄件滾齒加工，筒體內鑲有耐磨襯板，具有良好的耐磨性。本機運轉平穩(wěn)，工作可靠。

四、球磨機分類

4.1 水泥球磨機

4.2 管式球磨機

4.3 超細層壓磨機

4.4 圓錐球磨機

4.5 陶瓷球磨機

4.6 間歇球磨機

4.7 溢流型球磨

4.8 格子型球磨機

4.9 風力排料球磨機

4.10 雙倉式球磨機

4.11 節(jié)能球磨機

五、安裝試車

球磨機安裝：

a）安裝平面圖是根據(jù)用戶基礎工程而設計的，應按圖示方向、位置和空間進行安裝；

b）機身下平面均應著地踏實，經(jīng)水平調整后料缸底平面水平度不大于1.5/1000；

1 安裝

a）清除安裝設備基礎預留孔內異物，尤其孔內壁不得有灰塵、油污、水及其他液體；

b）拆開包裝箱后，采用適當?shù)钠鹬卦O施（吊車/叉車）將主機移至安裝位置；

c）將設備擺好位置，地腳螺栓安裝孔中，將隨機帶的“活腳”穿上地腳螺柱后焊接于機架的底盤上，然后方可進行二次灌漿；

d）安裝好24小時水泥上來強度后才能擰緊螺帽加載試機；

e）接入電源；

f）安裝檢查，糾正不適當處;

電氣柜放置于輔機房，不用安裝地腳。

試運轉：

球磨機安裝完成，經(jīng)檢驗合格，即可進行空車試運轉，球磨機的試運轉應由熟練的球磨機操作工負責進行，并嚴格遵守球磨機安全操作規(guī)程。

（一）空運轉的連續(xù)運轉時間不少于12-24小時，運轉中發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。

（二）空運轉試機正常即可進行負荷試運轉，負荷試運轉應分階段進行，負荷運轉中應視排料情況進行喂料，避免鋼球和筒體襯板不必要的磨失和損壞。

1、加入適當物料和1/3數(shù)量的鋼球（最大裝球量參看球磨機總圖）試運轉12-24小時。

2、加入至2/3數(shù)量的鋼球運轉24-48小時。

3、根據(jù)球磨機排料情況，合格產(chǎn)品的產(chǎn)量，參照同類選礦廠球磨機的實際裝球量，確定本臺球磨機的合理裝球量，進行不少于72小時的試運轉。

（三）上述負荷量的增加和試運轉時間的長短，以大小齒輪和減速機齒輪的跑合情況（溫升、噪音、齒面接觸等）為依據(jù)進行確定。在齒面接觸精度沒有達到設計要求前，不得滿負荷運轉。

（四）試運轉中冷卻、潤滑系統(tǒng)應工作正常，主軸承、傳動軸承、減速機溫度應正常。

（五）裝入2/3數(shù)量的鋼球試運轉24-48小時后，應檢查并再次擰緊全部螺栓。

（六）試運轉工作要認真做好各項記錄。